Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
TAKUMI
Modelnummer:
K6RTIP
Certifiion:
TS 16949 / ISO 9001
Contacteer ons
Vernikkelde Motorfietsbougies, 0.8mm Gap Bougies voor Honda-Motorfietsen
De Bougies van de de Elektrodenmotorfiets van de nikkellegering voor Bosch Y5DDC/Denso VXU22 stk 6046
(2756) de Autobougie BKR6E-11 van BKR6E-11 voor Toyotas Corolla
Punt Nr
Merk: TAKUMI
Draad: M12*1.25
Bereik: 19MM
Hexuitdraai: 16mm
Het Uiteindemateriaal van de grondelektrode: Nikkel
De Kernmateriaal van de centrumelektrode: Koper
Isolatiemateriaal: Ceramisch
Het Uiteindemateriaal van de centrumelektrode: Nikkel
Onderdeeltype: Directe Vervanging
De vervangingsbougies van TAKUMI DK7RTC
·Aprilia 8122586
·Autolite 4162
·Autolite 4163
·Autolite XS4162
·Autolite XS4163
·Beru 12-5DU
·Beru Z292
·Beru Z36
·Bosch 242140500
·Bosch 242145503
·Bosch 242150501
·Bosch X4C
·Bosch XR4CS
·Bosch XR6CC
·Bosch YR5LDE
·Kampioen RAX94C
·Kampioen RAX94YC
·Denso IX27B
Draad: | M12*1.25 | Hexuitdraai: | 16mm |
Bereik: | 19mm | Materiaal: | De Elektrode van de nikkellegering |
OEM: | ZKR7A/xu22epr-u/IXU22 van Denso | Toepassing: | Mazda/Peugeot/KIA/BWM |
Draad | M12x1.25 |
Bereik | 19mm |
Hexuitdraai | 16mm |
Seat-Type | Vlak |
Gap | 0.8mm |
Hittewaaier | 7 |
Elektrodentype | J Type |
Weerstand of niet-Weerstand | Weerstand |
Elektrodenverhogingen | De elektrode van de nikkellegering |
Hoe te om Uw Bougies te lezen
Is uw motor lopen te mager? Te rijk? Is er een kwestie met oliecontrole of ontstekingstiming? Of is alles enkel fijn met uw motor? Als de mechanische versie van de Magische 8-bal, kunnen uw bougies de antwoorden voor u hebben. De truc leert hoe te om uw bougies te lezen.
Met hulp van de bougiedeskundigen bij voorbij eerst Auto, zullen wij u onderwijzen hoe te om minder belangrijke stemmende kwesties te diagnostiseren of afmet specialisatie studeren potentieel motorproblemen door uw bougies te onderzoeken. Controleer de beelden hieronder, hoffelijkheid van Bougies, en word klaar om wat lichte lezing te doen u de volgende keer uw bougies trekt.
Normaal
Verschijning: Lichte tan/grijze of een bruinachtige kleur, samen met zeer weinig elektrodenerosie, wijzen op optimale verrichtingsvoorwaarden, met inbegrip van een gezonde motor en een correcte waaier van de bougiehitte.
Stortingen
Verschijning & Symptomen: Het elektrode-centrum en grond-is omvat in een askleurige deklaag. Als resultaat van dit het maskeren van de elektroden, kan uw motor een weigering ervaren. Deze opeenhoping van verbrandingsstortingen kan uiteindelijk (maar) de ruimte tussen de twee elektroden niet gewoonlijk invullen.
Mogelijke Oorzaken: Olielekken, slechte brandstofkwaliteit.
Het natte - en - droge Bevuilen
Verschijning & Symptomen: Het droge bevuilen (bovenkant) verschijnt zoals roetige, zwarte opeenhoping. Het natte bevuilen (bodem) heeft een natte, soms olieachtige verschijning. Beide voorwaarden kunnen tot slechte aanvang en het misfiring leiden.
Mogelijke Oorzaken: Afhankelijk van of de bougie in olie of brandstof met een laag bedekt is, het natte kan bevuilen van een gecompromitteerde hoofdpakking, slechte controle van de ring van de de oliecontrole van uw zuigers symptomatisch zijn, valvetrain problemen, of een uiterst rijke voorwaarde. Het droge bevuilen, of de koolstof die, wordt vaak veroorzaakt door een overdreven rijke voorwaarde bevuilen, en het probleem kan met uw (belemmerd) luchtzuiveringstoestel of carburator liggen. Andere mogelijke oorzaken zouden lage compressie, vacuümlek, overdreven achtergebleven timing, of de ongepaste waaier van de bougiehitte kunnen zijn.
Lood het Bevuilen
Verschijning & Symptomen: Lood het bevuilen kan slechts in toepassingen voorkomen die leade de benzinevan D, zoals het rennen van motoren gebruiken. Lood het bevuilen verschijnt over het algemeen als geelachtig bruine stortingen op de de isolatieneus van de bougie. Lood het bevuilen kan uw motor aan weigering slechts bij hoog-t/min en onder harde versnelling veroorzaken.
Mogelijke Oorzaken: Deze voorwaarde komt algemeen voor wanneer de benzine teveel lood bevat; nochtans, omdat de bougies vaak in het rennen toepassingen worden veranderd, lood is bevuilen minder gemeenschappelijk geworden.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons