De buitenste afsluitpakking van de bougie is het enige bewegende onderdeel van de bougie en is ook de "brug" die de bougie en de motor verbindt.
Neem bijvoorbeeld de gemeenschappelijke pakking M18: de verschillende toestanden van de pakking kunnen de verschillende werkomgevingen weerspiegelen; deze kunnen worden gebruikt om het gebruik af te leiden; deze verschillende toestanden omvatten:Kleur, vervorming, volledigheid, gebruiksmerken, enz.
Kleur: De eerste kleur van de wasmachine is gegalvaniseerd
Aanvankelijke toestand (voor- en achterkant)
Kleur na normaal gebruik
Het buitenste deel (het rechterste pak) raakt de bougie niet aan, zodat de bekleding niet beschadigd raakt door wrijving.De zwarte binnenste ring is het contactoppervlak dat goed past bij de montage stoel.
Het oppervlak met vier naar boven gerichte punten is het oppervlak dat past bij de motorcilinderkop.terwijl de buitenste ring een coatingkleur isDit komt omdat de buitenste ring goed aansluit op de zitplaats voor het monteren van de cilinderkop en niet aan de cilinderomgeving wordt blootgesteld.terwijl de zwarte binnenste ring in de cilinder aan de draadzijde wordt blootgesteldDe zwarte aanhangsel is koolstof afzettingen.
De bovenstaande afbeelding toont een pakking die van kleur is veranderd door oxidatie.De oxidatiegraad van de eindgevels aan beide zijden van de pakking is gelijkDeze situatie geeft aan dat er tijdens het gebruik gas uit deze pakking is gelekt.
Vervorming: de dikte van de pakking na installatie
Nadat de bougie is geïnstalleerd met het opgegeven koppel, moet de dichtheid van de pakking binnen een bepaald bereik liggen;
De installatie koppel waarde van de wasmachine M18 is 50 N.M, en de vervorming bereik van de wasmachine is ongeveer 1,45-1,65 mm (aanvankelijke wasmachine dikte 2,0 mm).
Aanvankelijke dikte
Normale toestand na installatie
Er kan worden opgemerkt dat na de vervorming de kloof in het midden verdwijnt door de toegepaste kracht.
Voorbeeld: Uit de bovenstaande afbeelding blijkt dat de spleet in het midden nog steeds bestaat (de dikte kan worden gemeten om te controleren);De oorzaak van het gaslek in dit geval is dat het niet goed is geïnstalleerd.;
Integriteit: Veranderingen in het uiterlijk van de pakking
Hoofdzakelijk verwijst naar de integriteit van de 4 "klauwen", vooral wanneer de pakking niet wordt verwijderd, observeren de toestand van de 4 "klauwen"
Indien de bovenstaande situatie bestaat, betekent dit dat tijdens het installatieproces de "klauw" aan de draad vastzat en dat onder de koppelinstallatiede "klauw" vervormde en dwong de wasmachine om "terug te keren naar zijn positie"In dit geval worden na de installatie de positionering van de wasmachine en de concentrisiteit van de bougie-karosserie verplaatst (controleer tegelijkertijd de installatiepunten).Er is een bepaalde kans dat een lek zal optreden van het zwakke punt.
Gebruiksmerken: na de installatie, de inperking en wrijvingsmerken van de bougie en het koppel van de cilinderkop.
Op de afbeelding zijn de "stappen" op het installatieoppervlak duidelijk zichtbaar. Dit is een normaal teken. Aan de hand van dit stappenmerk kan ook worden beoordeeld of de installatie te los is,of er tijdens de installatie en het gebruik afwijkingen zijnDeze spelen een hulprol bij het analyseren en bepalen van de oorzaak van de storing.
De buitenste afsluitpakking van de bougie is het enige bewegende onderdeel van de bougie en is ook de "brug" die de bougie en de motor verbindt.
Neem bijvoorbeeld de gemeenschappelijke pakking M18: de verschillende toestanden van de pakking kunnen de verschillende werkomgevingen weerspiegelen; deze kunnen worden gebruikt om het gebruik af te leiden; deze verschillende toestanden omvatten:Kleur, vervorming, volledigheid, gebruiksmerken, enz.
Kleur: De eerste kleur van de wasmachine is gegalvaniseerd
Aanvankelijke toestand (voor- en achterkant)
Kleur na normaal gebruik
Het buitenste deel (het rechterste pak) raakt de bougie niet aan, zodat de bekleding niet beschadigd raakt door wrijving.De zwarte binnenste ring is het contactoppervlak dat goed past bij de montage stoel.
Het oppervlak met vier naar boven gerichte punten is het oppervlak dat past bij de motorcilinderkop.terwijl de buitenste ring een coatingkleur isDit komt omdat de buitenste ring goed aansluit op de zitplaats voor het monteren van de cilinderkop en niet aan de cilinderomgeving wordt blootgesteld.terwijl de zwarte binnenste ring in de cilinder aan de draadzijde wordt blootgesteldDe zwarte aanhangsel is koolstof afzettingen.
De bovenstaande afbeelding toont een pakking die van kleur is veranderd door oxidatie.De oxidatiegraad van de eindgevels aan beide zijden van de pakking is gelijkDeze situatie geeft aan dat er tijdens het gebruik gas uit deze pakking is gelekt.
Vervorming: de dikte van de pakking na installatie
Nadat de bougie is geïnstalleerd met het opgegeven koppel, moet de dichtheid van de pakking binnen een bepaald bereik liggen;
De installatie koppel waarde van de wasmachine M18 is 50 N.M, en de vervorming bereik van de wasmachine is ongeveer 1,45-1,65 mm (aanvankelijke wasmachine dikte 2,0 mm).
Aanvankelijke dikte
Normale toestand na installatie
Er kan worden opgemerkt dat na de vervorming de kloof in het midden verdwijnt door de toegepaste kracht.
Voorbeeld: Uit de bovenstaande afbeelding blijkt dat de spleet in het midden nog steeds bestaat (de dikte kan worden gemeten om te controleren);De oorzaak van het gaslek in dit geval is dat het niet goed is geïnstalleerd.;
Integriteit: Veranderingen in het uiterlijk van de pakking
Hoofdzakelijk verwijst naar de integriteit van de 4 "klauwen", vooral wanneer de pakking niet wordt verwijderd, observeren de toestand van de 4 "klauwen"
Indien de bovenstaande situatie bestaat, betekent dit dat tijdens het installatieproces de "klauw" aan de draad vastzat en dat onder de koppelinstallatiede "klauw" vervormde en dwong de wasmachine om "terug te keren naar zijn positie"In dit geval worden na de installatie de positionering van de wasmachine en de concentrisiteit van de bougie-karosserie verplaatst (controleer tegelijkertijd de installatiepunten).Er is een bepaalde kans dat een lek zal optreden van het zwakke punt.
Gebruiksmerken: na de installatie, de inperking en wrijvingsmerken van de bougie en het koppel van de cilinderkop.
Op de afbeelding zijn de "stappen" op het installatieoppervlak duidelijk zichtbaar. Dit is een normaal teken. Aan de hand van dit stappenmerk kan ook worden beoordeeld of de installatie te los is,of er tijdens de installatie en het gebruik afwijkingen zijnDeze spelen een hulprol bij het analyseren en bepalen van de oorzaak van de storing.